A mai bejegyzésben egy 1941-es vasúti balesetet ismertetek, amely Rábamolnári és Dömötöri állomások között történt. Röviden összefoglalva erről van szó:
Az említett helyszínrajz így néz ki:
A kivizsgálás során felvett jegyzőkönyvekből - melyek sajnos hiányosak, több lap hiányzik belőlük - az alábbi részeket tartottam fontosnak kiemelni:
Hasonló vallomást tett Tóth István 40 éves vonatfékező is, ezért az ő vallomását ugorjuk át. Az akkori rábamolnári állomásfőnök azonban érdekes dolgokat mondott:
Itt sajnos az irat folytonossága megszakad, ill. több lap (a témához kapcsolódóan más-más időpontban felvett jegyzőkönyvekből) össze van keveredve... A szövegben említett csendőrök: Horváth József tiszthelyettes őrsparancsnok, Fehér Gyula törzsőrmester, járőrvezető és Tompos Ferenc próbacsendőr a vasvári, ill. Varga Ferenc őrmester a szombathelyi vasúti őrsről. (Ún. bizalmi egyénekként említi az irat Biró István községbírót és Bencsik János községi esküdtet, rábamolnári lakosokat, ill. Németh Béla állomáselöljárót, nagykanizsai lakost.)
Dávid János vallomásában ez áll:
Sajnos a vallomás vége hiányzik...
Az iratcsomóban még ez a részlet érdekes:
A megtalált fegyver ügye is érdekes, ám ezt a baleset szempontjából bizonyára nem vizsgálták, de büntetőjogilag (orvvadászat tényállás gyanúja) nyilvánvalóan igen. Sajnos a hézagos és összekeveredett iratanyag erre nézve nem nyújt felvilágosítást.
Dávid János apja, az 1876-ban született, Kolomposi-majorban lakó Dávid József elmondta, hogy az elpusztult vemhes kanca, a megrongálódott szekér és a lószerszám együttes értékét 1210 pengőre becsüli, ám ha emiatt fiát terheli a felelősség, akkor ellene bűnvádi eljárás megindítását nem kívánja.
Két tragikus végű vasúti baleset:
Gázolás a rábamolnári állomásnál 1935-ben
Kedves Olvasók! A szerdai bejegyzés kimarad, folytatás pénteken.
Ha tetszett a bejegyzés, lájkold, és oszd meg az ismerőseiddel! Ha észrevételed van, szólj hozzá! Ha pedig tetszik a blog, csatlakozz a törzsközönségéhez a facebook-on, hogy elsőként értesülhess a frissítésekről!
